加拿大一项新的小型研究称，吸入柴油废气对女性的伤害可能比男性更大。
温尼伯马尼托巴大学的首席研究员Hemshekhar Mahadevappa说:“我们已经知道，在哮喘和呼吸道感染等肺部疾病方面存在性别差异。”
他说:“我们之前的研究表明，呼吸柴油废气会导致肺部炎症，并影响身体应对呼吸道感染的方式。”“在这项研究中，我们想要寻找血液中的任何影响，以及这些影响在女性和男性之间有什么不同。”
为了研究这个问题，研究人员招募了五名女性和五名男性，他们都是健康的不吸烟的人。然后，他们被要求呼吸过滤后的空气4小时，再呼吸含有柴油烟雾的空气4小时。
他们用不同浓度的细颗粒物(PM2.5)这样做了三次，每隔四周一次。浓度分别为每立方米20、50和150微克。虽然欧盟将PM2.5排放量限制在每立方米25微克，但城市的PM2.5排放量通常更高。
每次呼吸后，志愿者在24小时后捐献血液样本。
研究人员检查了志愿者的血浆——血液中携带血细胞、蛋白质和其他分子的液体成分，遍布全身。利用一种叫做液相色谱-质谱的技术，研究人员观察了暴露于柴油尾气后不同蛋白质水平的变化。然后他们比较了男性和女性的变化。
研究小组发现，暴露于柴油废气后，女性和男性志愿者的90种蛋白质水平明显不同，其中女性的变化更多。
已知，这些不同的蛋白质中有一些与炎症、损伤修复、凝血、心脏病和免疫系统有关。柴油尾气水平越高，其中一些差异就越明显。
这项研究结果在巴塞罗那举行的欧洲呼吸学会年会上发表。在医学会议上提出的研究结果被认为是初步的，直到发表在同行评议的杂志上。
曼尼托巴大学的研究员尼洛弗·穆克吉说:“这些都是初步研究结果，但它们表明，与男性相比，暴露在柴油废气中对女性身体的影响不同，这可能表明空气污染对女性的危害比男性更大。”
穆克吉在会议新闻发布会上解释说:“这很重要，因为众所周知，哮喘等呼吸道疾病对女性和男性的影响是不同的，女性更有可能患严重的哮喘，治疗无效。”“因此，我们需要更多地了解女性和男性对空气污染的反应，以及这对预防、诊断和治疗他们的呼吸道疾病意味着什么。”
“我们知道，暴露于空气污染，尤其是柴油尾气，是哮喘和慢性阻塞性肺病等疾病的一个主要风险因素。作为个人，我们在避免吸入污染空气方面所能做的很少，所以我们需要政府对空气污染物设定并执行限制，”哥本哈根大学的佐拉娜·安德森说。她是欧洲呼吸学会环境与健康委员会主席。
